早闻动车神速，很想尝试一次动感之旅，终于盼到孩子放假，我们提前3天预订了两张漯河到北京的D124次火车票。
7月2日上午9点30分，我带着孩子来到漯河火车站，动车组设有专门的售票口和候车室，我们来到D124次候车区。我们在车站管理员的指挥下提前10分钟进站，动
车组的通道和站台也是专用的。进站后一抬头就能看见电子屏幕，上面显示车厢所在方向，同时站台地上标有车厢具体位置。我带着孩子寻着地上的标记很快就找到了4号车厢的位置,心里却犯起嘀咕：列车的每节车厢能正好就停在所标记的位置上么？上午10点06分，列车准点到达漯河站，停车1分钟。还没有感觉，它就这样突然来到你的面前，准确地停靠在站台标记的位置上，这可真让我们惊叹科技的伟大力量了。站台与车厢仅一步之遥，乘客从前门下车，后门上车，秩序井然。虽然只有短短的1分钟时间，却也略显宽裕了。
走进车厢才发现动车里面的空间比普通列车宽敞得多。自动感应式的车厢门，人到即开，人走即闭。车厢里整洁、宽敞，座位按2+3形式设置。行李架物品摆放整齐，行李架上方还有一排反光镜，方便乘客看管自己的行李物品。高靠背的座椅，前后间距宽敞，每个椅背后都有一个收放自如的桌板，扶手内侧有黑白两个按钮，白色按钮用来任意调节靠背倾斜的角度；黑色按钮用来调节坐垫的前后位置。每排座椅靠背两端都有两个黑色像自行车把手的塑料把高高翘起，猛一看很像是用来挂衣物的，这也是让小孩子感到最为好奇之处，每排座位下都设有一个小踏板，脚踩踏板，两手分别抓着两边的“车把手”逆时针一拧，座椅就会整体180度大回转，与后排座椅由背对面变成了面对面，乘客可以4人或6人一组打牌、娱乐。
坐在舒适的座椅上，一抬头看见车厢前方顶端的电子屏幕上不断刷新的即时速度记录，160—168—178—190—208公里/小时，英汉双语显示。列车贴着地面“飞行”，只看到马路上的车一辆辆被抛在后面，却不觉得眩晕。
每当快要到达下一站时，就会传来播音员柔美的声音，告知乘客到站地点、时间和停留时间。动车一般在省会城市停车2分钟，在其他城市停车1分钟。动车组每列有8节车厢，定员乘客610人。首尾车头都是“子弹头”形状，也就是说动车组在两端都设有驾驶室，列车掉头时无需先把机车脱钩后再移到另一端挂钩，大大加快了运转速度。
我们乘坐的D124次列车由两列动车组组成，每列中的7号是一等车厢，也就是软座，座椅按2+2形式设置，可乘坐51人，并铺有地毯，设置更为豪华舒适。餐车设在5号车厢，已经到了午饭时间，也许是因为旅途时间短暂，所以去餐车就餐的旅客并不多，一份盒饭在30~35元之间，大多旅客自带方便面冲泡。等待冲面的旅客已经排到了过道，乘务员见状，急忙对大家说：“请大家回到各自的座位上等待，现在这里的水温不够，我马上打开水给大家！”我和孩子回到座位上等待，10多分钟后乘务员就将开水送到了我们面前，如此周到体贴的服务，在火车上我们还是第一次遇到，看来车票贵是贵了点，还真值！
下午4点11分，列车准点到达北京西站，我们愉快地结束了6个小时的动感之旅。走下列车，看见两列动车组的车头嘴对嘴地连接在一起，像一对正在亲吻的恋人，洁白的车体上写着蓝黑色“和谐号”3个大字。“和谐号”，多么美好的寓意，一方面，它表明人们美好的愿望，另一方面，它本身也是一种技术上的协调，这个产业链大约需要12个省120多个企业的直接参与，所以它是人与人之间和谐的产物，技术合作的结晶。它向人们展示着共和国建设取得的伟大成就，祝愿祖国的明天更加和谐美好，人们在和谐的社会中生活得更加美满幸福。(李雅兰)
